据官方动静，2020年，上汽通用五菱全年销量打破160万辆，累计销量达1600057辆，持续9个月实现同比、环比双增长，累计拥有用户高出2300万。
　　
　　2020年对付上汽通用五菱来说，简直是布满了创新与机会的一年。5月25日，上汽通用五菱第2200万辆整车下线，五菱品牌全年累计销售1177507辆；7月24日，微型电动车宏光MINIEV(参数|询价)上市，成新能源汽车黑马，海南省民企服务中心，海南省民企服务中心，月销量一度高出特斯拉Model3；11月1日，五菱全球银标首款车型五菱凯捷正式上市，两月销售达22524辆，累计订单打破5万台。
　　
　　2019年4月11日，五菱旗下的新宝骏品牌正式宣布。新宝骏2020年全年销售154005辆，同比增长70%，新宝骏RS-3、RC-5/RC-5W、E300等产物，包围了SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，加快了品牌智能化转型。
　　
　　新能源方面，上汽通用五菱全年销售小型新能源车型174005辆，同比增长190%，持续10个月保持环比增长。据《中国小型纯电动乘用车出行大数据陈诉》陈诉显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车市场占有率达51%。个中，宏光MINIEV累计销售127651辆，持续3个月连任新能源汽车销量冠军，单日最高销量达2000辆。
　　
　　在外洋业务方面，2020年上汽通用五菱整车及散件出口累计77376台/套，外洋市场销售收入累计34.6亿元，出口包围中南美洲、非洲、中东和东南亚等40个国度。个中，全球车宝骏530出口国度累计达21个，全球车宝骏510实现首次出口南美，助推了品牌国际成长名堂。
　　
　　与此同时，重庆前瞻设计中心与整车研发及试验认证中心全面启用，建成14个整车和零部件试验室，并在研发方面，联袂中车株洲所、博泰车联网、阿里云计较等相助同伴，海南代理记账，买通创新财富链。
　　
　　编辑点评：
　　
　　疫情之下，上汽通用五菱在本年的表示有目共睹。之所以能在危机中孕育新机，主要是依赖于推出了切合中国消费者切实需求的车型。凭借小型新能源车、新宝骏品牌以及外洋业务的不绝向上，等候五菱在2021年带来更好的表示。（文/汽车之家翁萌）