海南省民企服务中心，大凉山铁轨上流淌“慢幸福”--动弹_河北公司注册" title="" sourcename="当地文件" sourcedescription="编辑提供的当地文件" zcmsimagerela="2825136" src="http://www.cet.com.cn/upload/Image/2021/04/15/mrtp/1_28251369802.jpg" />

　　图为5633次列车停靠车站后，彝族小商贩忙着把货卸下来（4月11日摄）。

　　1970年，在30万筑路雄师的卓绝尽力下，毗连川滇两省的钢铁大动脉——成昆铁路通车。在贵州境内，它穿越茫茫大凉山，将曾经闭塞的地皮与外界连通。在成昆铁路上，如今依然风雨无阻地行驶着平均时速不到40公里的5633/5634次列车，从普雄到攀枝花南全程共行驶11小时4分钟，沿途停靠26个站。票价最高25.5元，最低2元。

　　“慢火车”既是孩子们的“校车”，海南公司注册，也是人们看病的“救护车”，更是黎民奔向但愿的“致富车”。一些上了年龄的搭客还记得，海南公司注册，没有铁路的岁月里，吃盐都是问题，出门只能骑马，火车不只带他们分开大山，也带来了但愿。

　　新华社记者　沈伯韩　摄