2021年3月31日，家产富联进行2020年度业绩说明会，公司参会高管就多个外界存眷的问题举办了回应，海南公司注册，包罗备受瞩目标入局新能源汽车打算、家产互联网业务营收增长和个中灯塔工场的成长现况等。

　　 家产富联此前宣布的2020年度业绩陈诉显示，公司去年实现营收4317.86亿元，同比增长5.65%；实现归母净利润174.31亿元，同比淘汰6.32%。另外，公司当期研发投入到达100.37亿元，创下上市以来最高记载，为其稳固业内领先优势提供了支持。同时，公司正式公布进军新能源汽车行业，重点切入焦点零部件智能制造与车联网规模。

　　 在业绩说明会上，家产富联首席执行官郑弘孟向媒体暗示：“新能源汽车的制造与公司已往积聚的紧密制造履历有许多相通的处所，家产富联既然可以或许在高端紧密金属机构件做出亮丽的后果，也有信心把这些技能运用到新能源汽车上。”

　　入局新能源汽车受存眷

　　 家产富联公布进军新能源汽车财富的信息成为市场存眷核心。公司2020年业绩陈诉显示，家产富联将以高端紧密制造的技能、灯塔工场的模式，借助集团在新能源车的计谋机关，以及MIH（由富士康开拓的汽车底盘和软件平台）的上千家海表里车厂、供给商渠道入局新能源汽车焦点零部件的智能制造，并以物联网和车载系统切入车联网规模。

　　 据相识，海南代理记账，已往在新能源汽车包罗车联网规模，家产富联和数个日本与欧洲知名车厂已经有相助干系，好比在4G模块、通讯和车联网相关的产物相助。对付入局新能源汽车，郑弘孟暗示，跟着汽车行业进入ICT时代平静台化模式，家产富联将致力于成为零部件供给商的处事厂商以及集成厂商。

　　 据先容，家产富联将借助积聚的智能制造履历，以及家产互联网平台跨行业、跨规模的实施本领，朝三个偏向成长。第一，是通过其高端紧密机构件及电机件的集成技能和制造本领，转化到新能源汽车的相关高端紧密制造中。第二，通过灯塔工场的模式成立新能源汽车焦点零部件的伶俐制造和处事，协助集团MIH平台的生态同伴在零部件的智能制造。第三，则是通过5G、物联网、车载系统等技能切入车联网应用规模。

　　 “在出产制造上，一旦进入EV新能源汽车焦点零部件的新规模，我们也会将多年来在电子行业积聚的质料东西装备技能、奇特制成工艺本领应用在新能源汽车，尽力实现电动车的轻量化和紧密化。”郑弘孟增补道，“手机紧密机构件的许多工艺和智能家居的技能，也可以转移到汽车上。”

　　 谈及家产富联的入局，上海特亿阳光新能源总裁祁海珅向《证券日报》记者暗示：“之前新能源汽车粗犷型成长模式呈现了一些产能资源挥霍、布局扭曲等问题，影响了新能源汽车行业的可一连成长。将来家产富联可发挥其焦点零部件制造优势，将自身打造成新能源汽车智能制造中心和财富链关节，在加快行业数字化、智能化出产的同时，引领新能源汽车财富布局、分工方法等新名堂的重塑。”

　　 在中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、传授盘和林看来，家产富联以供给商的定位入局，海南代理记账，优势之一便在于不消面临新能源汽车市场的不确定性。他向《证券日报》记者增补道：“跟着新能源汽车替代汽油车的趋势成长，环绕新能源汽车的尺度配件越来越多，入行门槛慢慢低落，所以此时家产富联借助其在消费电子代工规模积聚的下游需求方，团结其打点本领，可以很快切入到新能源汽车代工的赛道，以此为支点慢慢向上游配件和无人驾驶系统规模钻营进一步拓展。”

　　家产互联网业务营收增长显著

　　 实际上，家产富联此番高调公布进军新能源汽车财富，离不开2020年各业务板块营收的稳健增长和公司一直以来环绕“智能制造+家产互联网”双轮驱动计谋努力机关多元化业绩增长点的做法。

　　 数据显示，从行业角度看，2020年公司云计较业务孝敬了1753.06亿元的营收，同比增长7.6%。另外，毛利率最高的家产互联网业务固然仅孝敬营收14.41亿元，但同比增长率到达了130.85%，实现翻倍增长。

　　 据相识，在家产互联网规模，家产富联致力以集成创新模式及端对端的完整办理方案，为中国制造业智能化转型进级提供最佳路径。今朝家产富联已为高出50家企业落地了家产互联网处事，包罗中车集团、广汽新能源、新华医疗等，规模凌驾汽车及零部件、家装卫浴、烟草、水泥等行业。

　　 在业绩说明会上，家产富联董事长李军旗向《证券日报》记者暗示：“家产富联从开始到此刻内部建了十多座伶俐工场，个中有被世界经济论坛认证的‘灯塔工场’，也有与龙头企业相助的伶俐工场。”