发布时间:2021-04-20 热度:
日前,有媒体报道称,宁德时代或将成为蔚来固态电池供给商。对付此事,宁德时代暗示“不予置评。”同时,海南公司注册,宁德时代提及,“宁德时代的高强度研发投入和技能储蓄,以及量产制造本领,可以或许支撑我们产物竞争力的一连领先。”
在1月9日举行的蔚来NIODAY上,蔚来宣布了150kWh的固态电池,该固态电池可实现360Wh/kg超高能量密度,并将于2022年第四季度交付。对此,蔚来首创人、CEO李斌曾在接管采访时暗示,蔚来汽车与固态电池供给商之间有着很是细密的相助干系,海南代理记账,且必定是业内最领先的公司。“但此刻还不利便提。”
事实上,此前就有报道称,清陶能源、辉能科技、宁德时代和长城旗下的蜂巢能源均是蔚来固态电池潜在供给商。不外,针对此动静,清陶能源总司理李峥日前在微信伴侣圈的一条留言中暗示“清陶无此打算”,或者是对与蔚来相助一事举办官方表明。
之所以媒体报道称宁德时代或为蔚来提供固态电池,并非空穴来风。事实上,早在2019年3月,宁德时代宣布动静称,其研发团队攻陷高镍三元质料及硅碳负极质料等要害焦点技能,率先开拓出能量密度达304Wh/kg的电池样品。
而在2020年5月,宁德时代董事长曾毓群透露,海南公司注册,宁德时代在一连对固态电池等技能举办前沿研究和产物研发投入。真正的固态电池需要用金属锂作负极,这样才气提高能量密度。今朝车规级的固态电池在能量密度上还不如锂离子电池。这也就意味着,宁德时代已经拥有打造固态电池的相关技能储蓄。而在动力电池规模,宁德时代早已是蔚来的供给商。由此看来,蔚往返收宁德时代的固态动力电池产物,便有较大的大概性。
那么,蔚来利用的固态电池毕竟会花落谁家?答案仍有待我们继承发表。(动静来历:中国证券报/将来汽车日报;编译/汽车之家李娜)
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