捷报！出口量一季度破千，超去年总和 爱驰汽车宣布2021年出口万辆目标--产业资讯_海南公司注册

发布时间：2021-04-25 热度：

聚焦全球化趋势，开拓新时代格局。在深入探索中欧、西欧、北欧与中东等重要市场之际，爱驰汽车海外热度迅速升温。截止到2021年第一季度末，爱驰汽车出口达到1056辆(清关数)，超过2020年全年出口量总和，创造了新的行业速度。基于迅猛增长势头，爱驰汽车怀抱信念，提速征程，宣布2021年出口10000辆的目标，立志以10倍增速推动品牌由中国新能源汽车全球化先行者向引领者地位迈进。

　　爱驰汽车创始人兼董事长付强表示：“爱驰自成立之初便秉承着智能化、国际化基因，坚持国内国际两个市场同步推进。在将理想付诸实践的过程中，我们坚持‘早规划’、‘早启动’、‘早开拓’，在研发、生产、销售与渠道方面同步发力，实力成就中国新能源汽车全球化先行者。站在四年积淀的新起点上，爱驰汽车基于雄厚技术实力和对全球市场的深刻理解，将以‘产品更新快’、‘市场开拓快’与‘出口增长快’为关键点，推动先行者向引领者迈进!”

　　实力成就先行者，先发优势跨越欧盟准入高门槛   

　　不满足于中国汽车只能以亚、非、拉以及东欧国家为跳板走向国际的弱势局面，爱驰汽车一开始便锁定高准入门槛的欧盟市场，并逐步占领全球市场制高点。能够进入欧盟这样严苛准入标准的地区，并非偶然，而是得益于爱驰全球化“早规划”、“早启动”、“早开拓”的战略布局。

　　早在公司成立之初，爱驰将国际化作为企业基因，面向全球，同步开发国内国外两个市场，在制造、研发、产品、市场、服务等全产业链很早就开始兼顾中外需求，统筹布局。

　　爱驰U5获得欧盟WVTA证书

　　众所周知，欧盟汽车准入门槛很高，欧盟WVTA准入共涉及包含机动车噪声、续航里程、碰撞安全、行人保护等在内的43项整车测试项目，指标高于国内法规要求。要完整满足欧盟准入法规要求，不是一朝一夕的事。爱驰汽车在自建工厂、自主研发产品之初，就兼顾中欧两个法规的要求，联袂西门子打造工业4.0标杆工厂，研发制造均秉承中国欧盟双标准，臻选全球顶尖供应链合作商，以严苛的德系汽车制造标准打造爱驰U5，顺利获得欧盟WVTA大批量认证，为进军欧盟打开第一道关口。

　　如果说欧盟准入认证是爱驰进军海外的敲门砖，那么核心技术才是海外致胜的关键。爱驰自诞生之初就集结了全球优质资源和领先的智能科技，基于对用户用车痛点和出行需求的洞察，推出技术品牌“AI-TECH智爱科技”，系统全面地规划了智能网联、自动驾驶、车身轻量化、平台架构、动力系统等多项核心技术。截止到3月底，共申请专利946项，获得授权574项(发明95项)，月均专利申请数在造车新势力中排名前三。爱驰已自建具有自主知识产权的纯电MAS平台，在江西上饶以工业4.0标准自建具备整车资质的数字化、智能化、柔性化超级智慧工厂，且首创轻量化全球领先的“上钢下铝”车身结构，自主研发干湿分离的“三明治”结构电池包，展现爱驰汽车强劲的技术创新实力同时，也为产品快速迭代升级打下坚实基础。

　　爱驰汽车“物理+数字”超级智慧工厂

　　得益于“早规划”“早启动”的思路，爱驰坚持在疫情期间逆行开拓海外市场。面对经济下行与疫情肆虐的2020年，众多汽车品牌海外战略放缓，但爱驰汽车并未停下全球化的脚步，而是转危为机，率行业之先发起对海外市场的攻势。以“逆行日内瓦”为开端，爱驰汽车相继开拓德国、荷兰、法国等欧盟重要国家，并携手欧洲电子产品零售巨头Euronics及德国领先的汽车快修连锁店A.T.U服务商巨头等全球优质合作伙伴布局海外销售与服务，迅速建立起健全规范的渠道网络，为品牌国际化攻势持续供血。

　　凭借这一系列具有前瞻性的布局和安排，爱驰汽车2020年顺利完成大批量海外交付，且全年出口量超过1000辆，一举成为了国内首家、也是目前唯一一家大批量出口欧盟国家的新创车企，向世界展现出爱驰汽车应对变革的智慧与勇气。

　　保持高速增长惯性 2021全球化进程全维提速

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